Durango será incluido como región prioritaria dentro del Programa Nacional de Conservación de Carreteras, con un esquema de atención directa que permitirá intervenir caminos federales, estatales y rurales mediante la aportación de maquinaria y operación por parte del Gobierno Federal, mientras que el Estado y los municipios complementarán los trabajos en tramos adicionales.
El gobernador Esteban Villegas Villarreal informó que este modelo permitirá avanzar con mayor rapidez y a menor costo, al ser la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) la encargada de adquirir la maquinaria, enviar el material y ejecutar directamente las obras, sin recurrir a contratos externos. Señaló que este esquema responde al deterioro que presentan carreteras en distintas regiones del país.
Precisó que para Durango se contempla la llegada de dos tipos de maquinaria: una destinada a carreteras estatales y otra diseñada para caminos rurales, con una capa de intervención más delgada. Añadió que, debido a que el programa federal no cubre la totalidad del estado, el Gobierno de Durango y los ayuntamientos acordaron atender de forma complementaria tramos secundarios y definir prioridades de manera conjunta.
Desde la conferencia matutina de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, el titular de la SICT, Jesús Antonio Esteva Medina, informó que el Programa Nacional de Conservación de Carreteras y el Mega Bachetón 2026 consideran una inversión para intervenir miles de kilómetros de la red federal libre de peaje, con énfasis en los ejes por donde se concentra la mayor movilidad de carga y pasajeros, incluyendo a Durango entre las regiones prioritarias.
Villegas Villarreal confirmó que este año se iniciarán trabajos en carreteras estratégicas, entre ellas la Canatlán–Nuevo Ideal, además de extender acciones a los 39 municipios del estado, con el objetivo de mejorar las condiciones de tránsito, fortalecer la conectividad regional y elevar la seguridad vial.